🧭 Paginanavigatie
QL Procut Series - industriële kwaliteit afsnijden Wheel|305 mm / 355 mm|Ontworpen voor hoog - Sterkte spoorwegstaal Snijden
🔬 Core Technology: Heat - resistente schuurmiddel + radiale versterking
In tegenstelling tot traditionele harsschijven, gebruikt het QL -aanspreekwiel een wielhitte - Responsieve schuurbinderDat versterkt de deeltjesadhesie bij het snijden van temperaturen groter zijn dan 380 graden, waardoor randchippen voorkomen. Binnen,Drie lagen radiale versterking van glasvezelContreact centrifugale vervorming bij hoge snelheid, waardoor de precisie binnen minder dan of gelijk is aan 0,3 mm per meter.
Testresultaat: Bij 3.800 tpm snijden 60 kg/m UIC60 -rail continu, bleef de oppervlaktetemperatuurstijging onder 120 graden (versus concurrenten gemiddeld 180 graden +), waardoor de levensduur van de services aanzienlijk wordt verlengd.
📊 Vergelijking van de efficiëntie en dienstverlening (gebaseerd op UIC60 Rail)
| Metriek | QL Procut 355mm | Standaard industriële schijf | Verbetering |
|---|---|---|---|
| Snijdtijd per rail | 85 sec | 110–130 sec | ↑ 22–35% |
| Gemiddelde bezuinigingen per schijf | 28 sneden | 12–15 sneden | ↑ 87–133% |
| Braamhoogte | Minder dan of gelijk aan 0,2 mm | 0,5-1,0 mm | ↓ 60–80% |
| Trillingsversnelling (RMS) | 1.8 m/s² | 3.5–4.2 m/s² | ↓ 49–57% |
🌍 bewezen in harde omgevingen - van woestijnwarmte tot bevroren sporen
🚧 Reparaties van noodrails
Na stormen of aardbevingen snijdt snel het vervormde spoor. Een wiel van 355 mm voltooide 47 sneden in één dag (Saoedi -Arabië -project).
🚇 metrotunnelconstructie
Low - stof & lage - ruisformule voldoet aan stedelijke ondergrondse milieunormen. Gebruikt in Beijing Metro Line 19.
🏭 Fabricage van de spoorworkshop
Geautomatiseerde voedingssnijding, nauwkeurigheid ± 0,5 mm, gebruikt voor massaproductie van spoorwegopdrachtsamenstellingen.
⚠️ Verplichte veiligheidsprotocollen (falen kan letsel veroorzaken)
- RPM -besturing- overschrijden niet 4.000 tpm; Aanbevolen 3.600 - 3.800 tpm.
- Snijmethode- alleen verticale feed toegestaan; Geen zijdruk of schuin snijden.
- Geen waterkoeling- Waterkoeling tijdens de werking kan microcracten veroorzaken als gevolg van thermische schok.
- Slijtage limiet- weggegooid wanneer de diameter wordt versleten tot 290 mm (305 mm type) of 340 mm (type 355 mm).
- Opslag- Houd de luchtvochtigheid in<60%, temperature 5–35°C, away from chemicals.
🎨 Volledige aanpassing - overeenkomen met uw werkstandaarden
📦 Private Label
Lasergravure / zijden afdrukken met uw logo en serienummer
📏 Grootte -aanpassing
Beschikbare dikte: 3,8 mm / 4,0 mm / 4,2 mm
⚙️ Performance -opties
Draag - resistent / ultra - stil / snel - koelversies
📄 Verpakking
Moisture - Proof houten doos / enkele krimpfolie / gepalletiseerd bulk
MOQ: 500 pc's- 3 D Tekeningen Bevestiging + Gratis eerste voorbeeld
📩 Verzoek citaat + technisch whitepaper
Het afsnijden van wiel vertrouwt op wereldwijde spoorwegtechniekteams - antwoord binnen 24 uur
Productmodel: ql - pcd305 / ql - pcd355|Compliant met ISO 9001: 2015 & EN 12413 Standards
Populaire tags: Wiel afsnijden, China afsnijden wielfabrikanten, leveranciers, fabriek
