
De NLB-2000 draagbare impact benzinemotor railbout sleutel wordt voornamelijk gebruikt bij spoorwegconstructie of onderhoudsactiviteiten om de moeren op de bevestigingsbouten van railbevestigers en de bevestigingsbouten van klemmen aan te spannen of los te maken.
De sleutel van de benzinemotor railbout -sleutel neemt het principe van energie -superpositie aan en gebruikt de methode van meerdere herhaalde effecten van onmiddellijk piekkoppel om de aanscherping of losring van moeren te voltooien. Deze machine heeft een compacte structuur, is lichtgewicht en draagbaar.
De sleutel van de benzinemotorrailbout kan de aanscherping en het losraken van moeren op aansluitende bouten in verschillende richtingen voltooien, zoals verticaal, horizontaal en hellend. Vooral voor noten die moeilijk te losmaken zijn vanwege roest en andere redenen, heeft het gebruik van deze sleutel voor operatie zijn unieke effect.
Productspecificatie
|
Petrolegine |
3,5 kW (4,8 ps)/9000 tpm |
|
Geen - laadsnelheid |
3400 tpm |
|
Piekkoppel |
2000 N.m |
|
Toepasselijk voor noten |
M16-M32 |
|
Gastkwaliteit |
19 kg |
|
Dimensie |
620x455x285 (mm) |


Onderhoud en onderhoud
1. De gesloten transmissiewielolie in de versnellingsbak moet om de 12 maanden worden vervangen en de viscositeitsgraad van de tandwielolie mag niet lager zijn dan 68.
2. Het smeervet in de impactorbehuizing moet minstens eenmaal per zes maanden worden geïnspecteerd. Wanneer ernstige oliescheiding, gelaagdheid of verlies van het vet wordt gevonden, moet dit worden vervangen.
3. Controleer vóór elk gebruik of de verbindingsstatus van elke bout (of schroef) stevig en betrouwbaar is.
4. Let op dat als de kijkkaartring scheuren vertoont vanwege veroudering of krassen, deze op tijd moet worden vervangen.
5. Wanneer de sleutel van de benzinemotor railbout niet lang in gebruik is, moet de brandstof in de benzineolietank worden geleegd. Bewaar op een koele en droge plaats.
Voorzorgsmaatregelen voor werking
1. Voor moeren van verschillende specificaties moeten geschikte mouwen worden geselecteerd voor werking. Het gebruik van niet -overeenkomende of slecht - kwaliteitsmouwen voor werking kunnen schade aan de moeren veroorzaken en het werkingseffect beïnvloeden.
2. Voordat de benzinemotor wordt gestart, moet het omkeerhandwiel op de versnellingsbak in de middelste positie worden geplaatst.
3. Nadat de benzinemotor is gestart, wanneer de rotatierichting van de uitgangsas wordt geblokkeerd door het omkerende handwiel te roteren, kan het motortoerental op de juiste manier worden verhoogd. De instelling moet worden uitgevoerd onder de no - laadrotatiestatus van de uitgangsas.
4. De gemengde brandstof moet grondig worden gemengd in een afzonderlijke container voordat ze aan de brandstoftank worden toegevoegd.
5. Bij het bijvullen van brandstof tijdens een pauze in werking, open voorzichtig de dekking van de brandstoftankvulgat om eventuele druk binnen te geven.

Sollicitatie
1. Bouw en onderhoud van de spoorlijn:Draai de bouten van de railbevestiging snel vast om de onderhoudsefficiëntie te verbeteren.
2. Behandeling van roestbout:Los effectief het probleem op van moeilijke notenverwijdering veroorzaakt door roest en veroudering.
3. Complexe positie -bewerkingen:Geschikt voor de constructie in tunnels, opmaak, bruggen en andere ruimtes met beperkte ruimte of non - horizontale bouten.


Product Superioriteit
High - efficiëntie impact -technologie:Gebaseerd op het principe van energie -superpositie, behandelt het gemakkelijk met verroeste en koppige bouten door middel van onmiddellijke hoog - koppelherhalingseffect, waardoor de efficiëntie van aanscherping en losmaken aanzienlijk wordt verbeterd.
Sterk aanpassingsvermogen:Het kan bouten hanteren onder verschillende hoeken zoals verticale, horizontale en hellende, en zich aanpassen aan complexe werkomgevingen. Vooral bekwaam in roest en het losmaken van in beslag genomen noten, het aanpakken van het pijnpunt van moeilijk te bedienen met traditionele hulpmiddelen.
Lichtgewicht en flexibel:Compacte structuur, lichtgewicht, gemakkelijk te dragen, geschikt voor hoge - frequentie mobiele operaties op spoorwegplaatsen.
Brede compatibiliteit:Geschikt voor railbevestigingsbouten en klemplaatfixerende bouten, die voldoen aan verschillende bevestigingsvereisten.
Verpakkingen en levering van transport en levering na verkoop
Transportpakket:Verpakt in houten kratten, houten pallets.
Levering & na - verkoop:Nadat het contract is ondertekend, regelt het bedrijf productie en levering en biedt het ook na - verkoopservice en technische ondersteuning om klanttevredenheid te waarborgen.


Q&A
V1: Wat is de betalingstermijn?
A1: We accepteren T/T, L/C, D/P, West Union, Cash, etc.
V2: Hoeveel aanbetaling moet ik betalen?
A2: We accepteren 30% storting en 70% saldo, of we kunnen onderhandelen.
V3: Wat is de levertijd nadat ik de aanbetaling heb betaald?
A3: Volgens de orderhoeveelheid kunnen we meestal voor één set binnen 5-7 dagen na ontvangst van de aanbetaling leveren.
V4: Wat voor soort pakket biedt u?
4: We bieden standaard exporterende verpakking, met behulp van houten doos of doos.
V5: Hoe kan ik de goederen krijgen?
A5: We kunnen u door de lucht of over zee sturen, afhankelijk van uw vereiste. We helpen het goedkoopste en veiligste scheepsbedrijf te vinden, stuur u goederen en vertellen u hoe lang u kunt ontvangen, en stuur u ook verzenddocumenten. Trouwens, we blijven de trackinginformatie volgen totdat u de goederen aan uw hand krijgt.
V6: Heeft u een productgebruiker in mijn land?
A6: Onze producten zijn geëxporteerd naar meer dan 20 landen, sommige landen hebben onze verkoopagent, we kunnen u contact met u geven om te praten en ermee te controleren.
V7: Hoe lang van uw machinekwaliteitsgarantievoorwaarden?
A7: Kwaliteitsgarantietijd is een jaar (het dragen van onderdelen uitgesloten).
V8: Biedt u voorbeeld- en aangepaste service?
A8: Ja.
Populaire tags: Benzinemotor railbout sleutel, China benzinemotor railbout sleutel fabrikanten, leveranciers, fabriek
