DLB-600 Hydraulische impact sleutel voor spoorweg|Track Bolt Trachering Tool|Qiangli -machines

Op deze pagina

Inleiding en kernfunctie
Technische specificaties
Prestaties en koppelregeling
Real - wereldtoepassingen
Waarom DLB-600 beter presteert dan concurrenten
Onderhoud en veiligheid
Verpakking, levering en na - verkoop
FAQ
Krijg een citaat

Producten Beschrijving: DLB-600 Hydraulische impact sleutel voor spoorweg

DeDLB-600 Hydraulische impact sleutelwordt specifiek ontworpen voorSpoorweginfrastructuurteamshet vereisen van precisie, kracht en draagbaarheid inTrackbout aanscherping en verwijdering. In tegenstelling tot generieke impacttools integreert deze machinehydraulische koppelregelingmetmechanische transmissieom gecontroleerde, herhaalbare kracht - te leveren, cruciaal voor het handhaven van de integriteit van de railgewricht, de uitlijning van de visplaat en de opkomstbetrouwbaarheid.

Ontworpen voorM22 tot M30 zeshoekige railmoeren, de dlb - 600 is de go-to-oplossing voorHigh - snelheidsrail, metrosystemen, lightrail en zware vrachtlijnen. ZijnStepless koppelaanpassing (20–450 N · m)En600 n · m piekeffectMaak het geschikt voor zowel delicate kalibratie als zwaar - plicht losmaken - allemaal in één compact, 105 kg eenheid.

Electrically-Powered impact wrench railway

Technische specificaties en technische details

DLB-600 Hydraulische impactsleutel-Volledige technische afbraak

Parameter	Specificatie
Motorype	3KW Three - fase asynchrone motor (y verbinding)
Motorsnelheid	2900 R/min
Uitgangsassnelheid	149 R/min
Verstelbaar koppelbereik	20–450 N · m (oneindig variabel)
Piek onmiddellijk koppel	600 N·m
Compatibele aanwijzingen	M22, M24, M27, M30 Hex Nuts
Hoofdeenheid gewicht	105 kg
Steun staafgewicht	3 kg
Afmetingen (L × W × H)	1800 × 590 × 630 mm
Speciale functies	LED -werklicht, hoogte - verstelbare handgreep, metalen kegel koppeling

Prestaties en precisiekoppelbeheer

Wat de DLB-600 onderscheidt, is zijnhydraulisch koppelregulatiesysteem- Een functie die zelden wordt gevonden in standaard impactsleutels. Dit stelt veldtechnici in staatPre - Stel exacte koppelwaarden inVóór de werking, om ervoor te zorgen dat elke railbout voldoet aan technische specificaties zonder giswerk.

Of u nu nieuwe vissen op een hoge - snelheidslijn installeert (320 n · m) of losse verroeste opkomstbouten vereist (met 580 N · m burst), deSPEPLOSS AANPASSINGEN DICEGeeft u chirurgische controle. Geen gestripte draden meer. Niet meer onder - verbindingen. ZojuistHerhaalbare, audit - Gereed resultaten.

Waar de DLB - 600 waarde levert-gebruiksgebruik uit de echte wereld

✔️ Railgewricht onderhoud
Bouten veilig vasten of verwijderen die railsegmenten verbinden - van cruciaal belang voor het minimaliseren van gewrichtslijtage en het voorkomen van ontsporingsrisico's.

✔️ Installatie van visplaat (gezamenlijke stang)
Breng gekalibreerde kracht aan om te zorgen voor perfecte rail - op - Fishplate Contact - Vermindering van trillingen en het verlengen van de activale levensduur.

✔️ opkomst en schakelzone -reparaties
Navigeer complexe geometrieën met behendigheid. Het compacte frame van de DLB-600 en directionele regeling Excel in strakke ruimtes.

✔️ Nacht- en tunnelactiviteiten
Geïntegreerde LED -verlichting elimineert afhankelijkheid van externe lampen - essentieel voor vensters over de nacht.

✔️ Emergency Response & Field Revhauls
Lichtgewicht en robuust - Implementeren binnen enkele minuten voor herstel van ontsporingen of stormschadeherstel.

Waarom DLB-600 beter presteert dan diesel en pneumatische alternatieven

Vergeleken met traditionele diesel - aangedreven of air - aangedreven impacttools, biedt de DLB-600:

Geen uitlaatdampen→ veilig voor tunnel/beperkt ruimtegebruik
Geen luchtcompressor nodig→ Lagere installatietijd en kosten
Nauwkeurige koppelregeling→ Elimineert menselijke fouten
Lagere geluidsniveaus→ Vermindert de vermoeidheid van de operator en het gehoorrisico
Lager onderhoud→ Geen brandstoffilters, bougies of luchtslangen

Onderhoudsprotocol en veiligheid van veiligheid

Dagelijks onderhoud:
Schoon na elke dienst geleiderstaven, kettingen en schroeven. Breng mechanisch smeermiddel aan op alle schuifoppervlakken.

Om de 20 uur:
Vul externe vetbekers bij - voorkomt voortijdige slijtage van transmissiecomponenten.

Veiligheidsregels:
✅ Alleen getraind personeel werkt
✅ Raak nooit roterende sockets aan
✅ Controleer altijd de tracksignalen - Clear Line onmiddellijk als de trein nadert

Wereldwijde verzending, verpakking en na - verkoopondersteuning

📦 Verpakking:Exporteer - Grade houten kratten - schokbestendig, vocht - resistent, ISPM-15-compatibel.

✈️ Levering:5-7 dagen voor een enkele eenheid na de aanbetaling. Lucht/zee -opties beschikbaar. Volledige tracking verstrekt.

🔧 Garantie:12 maanden op hoofdcomponenten. Lifetime Technische ondersteuning via WhatsApp/e -mail.

🌍 Globale aanwezigheid:Geïmplementeerd in 20+ landen. Lokale agenten beschikbaar in Zuidoost -Azië, Midden -Oosten, Latijns -Amerika.

Veelgestelde vragen

Vraag: Kan ik spanning of socketsets aanpassen?
A: Ja - OEM/ODM ondersteund. We kunnen wijzigen voor 220V/380V/440V en aangepaste socket -kits opnemen.

Vraag: Biedt u handleidingen voor training of bediening?
A: Absoluut. We leveren Engelse/Russische/Spaanse handleidingen + video -tutorials + live zoom training.

Vraag: Wat is de doorlooptijd voor 10 eenheden?
A: Ongeveer 15-20 werkdagen. We bieden een productieschema bij de bestelbevestiging.